L’Union cycliste internationale a d’emblée annoncé la couleur en informant que tous les coureurs des championnats du monde de cyclisme sur route de cette année auraient des traceurs GPS installés sur leurs vélos. La raison ? “Pour améliorer la sécurité”, a précisé l'instance dirigeante du cyclisme mondial.
De fait, depuis le début de la compétition le week-end dernier, des catégories junior et moins de 23 ans jusqu'aux coureurs d'élite, tous les coureurs se sont vus attribuer un dispositif de suivi installé sous la selle de leurs vélos pour permettre une surveillance en temps réel de leur position.
Le choix porté sur la technologie SafeR
Pour ce faire, c’est la technologie de suivi SafeR qui a été retenue. Elle avait été testée lors de trois étapes du Tour de Romandie féminin en Suisse en août et a fait sa grande entrée dans une circonstance de premier plan et par la moindre : les Championnats du monde organisés pour la première fois en Afrique, en l’occurrence au Rwanda.
“L'UCI, en collaboration avec SafeR et en étroite collaboration avec toutes les parties prenantes du cyclisme sur route professionnel, travaille constamment à améliorer la sécurité des coureurs”, a déclaré à ce propos le président de l'UCI, David Lappartient qui vient d’être reconduit à la tête de l’instance internationale du cyclisme pour la troisième fois consécutive.
Comment ça marche ?
L'introduction d'un système de suivi de sécurité GPS pour les coureurs n’est pas seulement un progrès important, elle est nécessaire. Pourquoi ? En cas de collision ou de changement soudain de vitesse, le dispositif permettrait d'identifier immédiatement toute situation inhabituelle, comme un coureur qui s'arrête soudainement sur le parcours.
“Grâce à ce système, tout incident ou accident qui aurait pu passer inaperçu peut être rapidement identifié, et il sera possible d’aider la personne concernée le plus rapidement possible en mobilisant les personnes déjà sur le terrain et les services d’urgence”, a conclu David Lapartient. (TransContinentsAfrica).